Американский концерн представил третье поколение внедорожника Everest, который является близким родственником модели Ranger. Отметим, что первое поколение Everest было представлено в 2003 году. Рестайлинг случился уже в 2006 году. Второе поколение увидело свет лишь через восемь лет
По своей концепции Everest схож с японскими аналогами – Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Fortuner, Isuzu MU-X, то есть перед нами внедорожники, которые построены на базе утилитарных пикапов. Как было упомянуто ранее, в основе Everest лежит пикап Ranger. Машины унифицированы и по большинству кузовных элементов, включая двери, решетку радиатора, оптику, крылья и капот.
Перейдем к техническим компонентам. Начнем с двигателей, агрегаты здесь «рейнджеровские» — двухлитровый и трехлитровый турбодизель на 167 и 210 лошадиных сил, а также бензиновый Ecoboost 2.3 литра на 170 лошадиных сил. В качестве коробок передач здесь используется либо 6-ступенчатая механика или 8-ступенчатый автомат. Обе подвески пружинные – передняя независимая, задняя – зависимая. Старт продаж автомобиля намечен на середину этого месяца. Важно помнить, что Everest не является глобальным продуктом – целевые рынки сбыта: Африка, Австралия, Индия и Юго-Восточная Азия.
