Компания Honda рассекретила электрический кроссовер Prologue. Последний создан специально для североамериканского рынка, где должен стать первым массовым электрокаром марки.
Интересно, что преимущественно разработкой модели занималась вовсе не Honda, а специалисты концерна General Motors. Дело в том, что японская сторона достигла с последними договоренности, согласно которой американцы возьмут на себя разработку двух новых моделей.
Модельный ряд Honda
Представленный Prologue является первой из них. Он получил «тележку» и силовые агрегаты от GM, а вот его внешности приложили руку уже сотрудники лос-анджелесской дизайн студии Хонда.
Автомобиль имеет оригинальный кузов и достаточно сдержанный облик с узкими LED-фарами и фонарями, четко очерченными колесными арками и приметными 21-дюймовыми колесами.
Интересно, что на пятой двери вседорожника красуется название японской марки, в то время как на существующих серийных Хондах установлен привычный логотип.
Салон у машины пятиместный, причем на передней панели установлен 11,3-дюймовый дисплей мультимедийной системы, а под ним находится полноценный пульт управления климат-контролем с аналоговыми клавишами и рукоятками.
Honda Prologue построен на базе американской платформы Ultium, что делает его родственником Chevrolet Blazer EV. Плюс от концерна GM ему также досталась вся электроника и тяговые аккумуляторы.
«Японский» кроссовер достигает в длину 4 877 мм, в ширину — 1 989 мм, а в высоту — 1 643 мм. Его колесная база — 3 094 мм. Информации о положенной ему силовой установке пока нет, но в гамме будут как версии с двумя, так и четырьмя ведущими колесами.
Интересно, что японцы займутся тонкой настройкой автомобиля, а также снабдят фирменным комплексом безопасности Honda Sensing, так что совсем «американской» модель все же не будет.
Выпускать Пролог будут в Штатах, правда на местном рынке он появится еще не скоро — лишь в начале двадцать четвертого. Ну а второй Хондой от ГМ должна стать модель под дочерней маркой Акура, которую уже показали публике в виде концепта.
