Как долгая стоянка машины провоцирует проблемы при заправке на АЗС Долгие простои автомобиля сохраняют его моторесурс и берегут толщину тормозных колодок. Однако из-за них частенько возникают и технические проблемы. О влиянии стоянки на приколе на топливную систему машины — в материале портала «АвтоВзгляд». Одна из проблем, с которыми сталкивается владелец машины, подолгу простаивающей без движения, проявляет себя во всей красе на АЗС. Выражается она в том, что становится практически невозможно заправить автомобиль. Даже когда топливный бак практически пуст, вставленный в его горловину пистолет раз за разом упрямо отщелкивается, отказываясь лить бензин — словно там уже «под горлышко». Так происходит, когда датчик топливораздаточной колонки обнаруживает, что «ствол» погружен в горючее.
Другими словами, бак пустой, а бензин (или дизтопливо) не идет в него, оставаясь в горловине. Не стоит выдумывать сложные технические причины появления этой неприятности, если авто долго стояло без движения. В подобном случае преградой для горючего может стать либо запорный клапан в горловине бака, либо система улавливания паров бензина, а верней — ее адсорбер. Последний представляет собой небольшой металлический цилиндр с гранулами угля внутри. Его стенки потихоньку корродируют, и могут окончательно проржаветь насквозь в то время, когда автовладелец не эксплуатирует свое авто.
Частички угля при этом засоряют патрубок системы удаления паров бензина. Из-за чего последние начинают скапливаться в баке во время заправки, препятствуя поступлению топлива. Следствием чего становятся отстрелы заправочного пистолета. Что касается запорного клапана в горловине бензобака, то он представляет собой втулку со встроенной в ее резиновой или пластиковой мембраной. Эта штуковина, помимо выполнения роли некой преграды для паров бензина в их пути на свободу, служит преимущественно целям защиты авто от несанкционированного слива топлива злоумышленниками.
Когда машину долго не эксплуатируют, материал мембраны теряет эластичность и начинает мешать заливке горючего в бак. Кроме того, долго стоящая без движения машина — излюбленная мишень для граждан, промышляющих кражами топлива из бензобаков припаркованного транспорта. Порой, при попытке «отсосать» горючее из машины жертвы, происходит либо поломка запорного клапана, либо отрывается часть трубки, через которую и ведется отсос. В обоих случаях пропускная способность горловины бака резко падает. Что и провоцирует «отстрелы» заправочного пистолета на АЗС.
ПОДПИШИТЕСЬ НА ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
ПОРТАЛА «АВТОВЗГЛЯД» В TELEGRAM
