На автосалоне в Париже две тысячи шестнадцатого состоялась мировая премьера новой модели Land Rover Discovery 5 поколения. Автомобиль получил по истине революционные изменения, а в самой компании его не скромно называют «лучшим семейным внедорожником в мире».
Производителю довольно долго удавалось скрывать фото нового Ленд Ровер Дискавери 2021 года, но в итоге, как и ожидалось, серийная версия оказалась выполнена в стиле прототипа Vision Concept, впервые показанного еще осенью четырнадцатого.
Комплектации и цены Land Rover Discovery 2021
Кредит на этот авто Рассчитать
| Комплектация | Цена |
| 3.0D (249 л.с.) S AWD AT8 | 5 599 000 |
| 3.0D (249 л.с.) R-Dynamic S AWD AT8 | 5 744 000 |
| 3.0D (249 л.с.) SE AWD AT8 | 5 928 000 |
| 3.0D (249 л.с.) R-Dynamic SE AWD AT8 | 6 120 000 |
| 3.0 (360 л.с.) SE AWD AT8 | 6 249 000 |
| 3.0D (249 л.с.) HSE AWD AT8 | 6 317 000 |
| 3.0 (260 л.с.) R-Dynamic SE AWD AT8 | 6 442 000 |
| 3.0D (249 л.с.) R-Dynamic HSE AWD AT8 | 6 510 000 |
| 3.0 (360 л.с.) HSE AWD AT8 | 6 639 000 |
| 3.0 (360 л.с.) R-Dynamic HSE AWD AT8 | 6 832 000 |
AT8 — автомат 8-ст., AWD — полный привод, D — дизель
Таким образом, внедорожник впервые в истории лишился своего фирменного угловатого дизайна, на смену которому пришли плавные линии, а изгиб на крыше — «визитная карточка» данной модели, на машине пятой генерации оказался заметно ниже и едва заметен.
В целом, внешность Land Rover Discovery 2021 в новом кузове стала перекликаться с младшим братом в лице Discovery Sport с характерной задней стойкой и остеклением, а также светотехникой заходящей на боковины. Плюс для новинки стали доступны пакеты Black Design и Dynamic Design.
Последний предусматривает установку иных бамперов и контрастную окраску крыши, а первый выделяется черными акцентами в оформлении экстерьера. Всего для машины предусмотрено четыре комплектации: S, SE, HSE и HSE Luxury, а первая партия из 2 400 экземпляров была выпущена в эксклюзивном исполнении «First Edition».
Салон нового Ленд Ровер Дискавери 5 может быть пяти-, либо семиместным, причем в компании подчеркивают, что на крайнем ряду могут разместиться двое взрослых людей ростом до 190 см. Кресла среднего ряда двигаются в диапазоне 160 миллиметров, а спинки двух задних рядов можно сложить несколькими способами, в том числе и удаленно через специальное приложение InControl Remote на смартфоне.
Оформление передней панели здесь больше напоминает старшие модели Range Rover. На центральной консоли разместился большой 10,0-дюймовый цветной дисплей мультимедийной системы InControl Touch Pro, позволивший на треть сократить наличие обычных кнопок. Имеется поддержка 3G, подключение устройств на iOS и Android, раздача Wi-Fi на восемь устройств.
Кроме того, по всему салону автомобиля разместились шесть 12-вольтовых розеток, 7 или 9 портов USB и множество различных ниш, а за доплату предлагаются аудиосистема Meridian с 14 динамиками и сабвуфером, подогрев всех трех рядов кресел (впервые в классе), вентиляция сидений среднего ряда и функция массажа на передних.
Технические характеристики
Новый Ленд Ровер Дискавери 2021 перебрался на алюминиевую платформу, что позволило сократить массу автомобиля (в зависимости от модификации) на впечатляющие 480 килограммов. Габаритная длина внедорожника составляет 4 970 мм (+ 141), колесная база выросла до 2 923 (+ 38), ширина равна 2 083, а высота — 1 846 (- 41).
Минимальный объем багажника в 7-местном исполнении составляет 258 литров, а при сложенном третьем ряде отсек увеличивается до 1 135 л (если сложены оба ряда, то получается 2 406). Если версия пятиместная, то объем варьируется от 1 231 до 2 500 литров. Крышка багажника отныне цельная, но имеется специальная створка «Power Inner Tailgate», которая выдерживает до 300 кг и может служить в качестве лавочки.
В качестве силовых агрегатов для Land Rover Discovery 5 в России в первое время предложили 3,0-литровые «шестерки» — дизельную TDV6 мощностью 249 сил и 600 Нм (до сотни за 8,1 сек., средний расход 7,5 литров на сто километров), а также бензиновую Si6 V6 приводным нагнетателем и отдачей в 340 л.с. и 450 Нм (от 0 до 100 км/ч за 7,1 сек., средний расход — 11,5л/100 км). Сочетаются оба в паре с 8-диапазонным автоматом ZF.
А в две тысячи восемнадцатом у нас появилась начальная двухлитровая бензиновая версия версия Si4 мощностью 300 л.с. (400 Нм), способная ускорять машину до сотни за 7,7 сек. (максималка 201 км/ч). Позже ожидается появление 180-сильного (430 Нм) дизеля TD4, расходующего 6,0-литров горючего на сто километров пробега в смешанном цикле.
Привод на новом Ленд Ровер Дискавери 5 по умолчанию полный, с распределением тяги между осями 50:50. В зависимости от условий, электроника может варьировать тягу с помощью синхронизированной двухступенчатой раздаткой, а в качестве опции предлагается еще и задний дифференциал с принудительной блокировкой.
Кроме того, покупатели могут заказать машину с более простой системой полного привода (если в понижающем ряде нет необходимости), реализованной с механическим дифференциалом Torsen и одноступенчатой раздаточной коробки. Здесь момент распределяется в соотношении 42:58, но также может варьироваться в широком диапазоне.
С новым кузовом углы съезда и въезда у внедорожника составили 34 и 30 градусов соответственно (на прежнем Дискавери 4 эти показатели равны 37,2 и 28,1), а преодолеваемый подъем равен 45 градусам. Кроме того, Диско способен тянуть прицеп массой до 3,5 тонн.
Причем специально для таких случаев в компании разработали сразу несколько электронных помощников, которые помогают маневрировать с прицепом задних ходом, гасить его колебания на ходу, дистанционно проверять работоспособность фонарей, измерять нагрузку на фаркоп с целью предотвращения перегруза.
Для нового Ленд Ровер Дискаери 2021 доступна пневмоподвеска, с которой дорожный просвет вырос до 283 миллиметров (+ 43), а величина преодолеваемого брода до 900 мм (+ 200). Клиренс на машине с пружинной подвеской равен 220 мм, так что максимальный брод для нее равен 850 миллиметров.
Кроме того, на пневме внедорожник автоматически приседает на 13 мм при скорости свыше 105 км/ч, на грунтовке напротив — приподнимает на 40 мм, а на серьезном бездорожье можно добавить еще 75 мм.
Что касается системы Terrain Response, то теперь она второго поколения и предлагает следующие режимы: 1) General driving (Обычный); 2) Grass / Gravel / Snow (Трава / Гравий / Снег); 3) Mud and Ruts (Грязь и колея); 4) Sand (Песок); 5) Rock Crawl (Камни). Плюс для модели предусмотрено множество различных электронных помощников.
В повседневной жизни призваны служить адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков, пешеходов, усталость водителя, функция автоматического торможения, автопарковщик и пр. На бездорожье помогут система предотвращения блокировки колес при торможении двигателем, измеритель глубины брода, ассистенты старта в горку на скользком покрытии, спуска с холма и другие.
Сколько стоит
Производство Land Rover Discovery 5 наладили на предприятии фирмы в британском Солихалле, а его продажи на российском рынке начались в мае семнадцатого. Для автомобиля предусмотрено четыре комплектации: S, SE, HSE, HSE Luxury, плюс в первое время можно было приобрести машину в особом исполнении First Edition из ограниченной серии.
На начальном этапе покупателям было предложено лишь два двигателя: трехлитровые турбодизель мощностью 249 сил и бензиновый агрегат с приводным нагнетателем мощностью 340 л.с. Оба сочетаются в паре с 8-диапазонным автоматом, а полный привод может быть как без демультипликатора, так и в продвинутом варианте с понижаюшей передачей.
Цена нового Ленд Ровер Дискавери 2021 в России начинается от 3 974 000 рублей за внедорожник с начальным бензиновым движком в базовом исполнении S. За машину с дизелем просят от 4 194 000 руб., а топовый бензиновый вариант стоит от 4 452 000 р. Самая дорогая модификация сегодня оценивается 5 947 000, а вариант First Edition на момент продаж стоил еще на 650 000 дороже.
Фото нового Ленд Ровер Дискавери 2021
Видео тест-драйв Land Rover Discovery 5
Читайте также: Новый Дискавери 5 получил модификацию SVX
