Японцы презентовали модернизированную версию Lexus RC 2023 модельного года, причем изменения оказались исключительно точечными. Вкладываться в доработку нишевой модели со скромным объемом продаж в компании посчитали нецелесообразным.
Снаружи двухдверка, которая выпускается с две тысячи четырнадцатого, осталась без изменений. В салоне же обращает на себя внимание отдельно стоящий экран медиасистемы. Если раньше дисплей был пассивным, то отныне его сделали сенсорным, но диагональ (10,3″) осталась прежней.
Плюс, для удобства пользования, его сдвинули чуть ближе к водителю. На родной рынке в Японии купе предлагается только с задним приводом, для авто предложены модификации RC 300, RC 350, гибридный RC 300h и топовый RC F.
Базовая версия оснащена 2,0-литровым турбомотором на 245 л.с., промежуточный вариант идет с 3,5-литровой «шестеркой» на 318 сил, гибридная установка развивает 223 «лошадки», а «заряженный» вариант щеголяет пятилитровым атмосферным V8 мощностью 481 л.с.
На всех версиях инженеры перекалибровали усилитель руля, а колеса отныне крепятся к ступицам на болтах (ранее были на шпильках), при этом на Лексус RC F доработали усилители кузова, а также установили новые пружины и стабилизаторы.
Старт продаж модели на остовах стартует в январе двадцать третьего по цене от 44 000 долларов, в оснащение теперь входит расширенный комплекс «Lexus Safety System+». За топовый RC F Performance package просят уже $110 000. За все время было продано только 74 000 таких купе.
