На днях хорватский гиперкар Rimac Nevera побил рекорд скорости среди серийных электромобилей: в рамках заезда на немецкой трассе Automotive Testing Papenburg автомобиль сумел разогнаться до 412 км/ч. Такой результат был зафиксирован измерительным комплексом Racelogic V-Box.

Установивший рекорд автомобиль был полностью серийным, то есть специально не дорабатывался. На упомянутую трассу он вышел в дорожных покрышках Michelin Pilot Sport Cup 2R.

За руль гиперкара при этом сел заводской пилот фирмы Rimac Миро Зрнчевич. Он проехал два четырехкилометровых прямых участка трассы, сумев разогнаться до 412 км/ч.

Такой показатель был достигнут при активированном режиме езды «Top Speed». Последний якобы обеспечивает оптимальный баланс между сопротивлением и стабильностью.

Заметим, что на прямые участки трассы пилот выходил из кривых, уже имея скорость в районе 250 км/ч, то есть за указанные четыре километра ему пришлось дополнительно разогнать машину на чуть более чем 150 км/ч.

Любопытно, что еще в две тысячи восемнадцатом хорваты проводили виртуальные тесты находящейся в разработке машины, и тогда в ходе симуляции как раз таки была зафиксирована эта же скорость.

К слову, для хорватского гиперкара это далеко не первый рекорд: некоторое время назад Невера также застолбил за собой лучшее время по разгону с 0-60 миль/ч (97 км/ч) — 1,85 секунды, а также продемонстрировал лучшее время по прохождению четверти мили (402 метра) — 8,582 сек.

Напомним, что великолепную динамику модели обеспечивает силовая установка из четырех электромоторов суммарной мощностью 1 914 л.с. (2 360 Нм) и тяговая батарея емкостью 120 кВтч.

Хотя Rimac Nevera теперь и считается самым быстрым серийным электрокаром, однако для рекорда 3 000-сильного Venturi Buckeye Bullet 3 ему далеко — последний удалось разогнать аж до 549,43 км/ч.